(1)充注制冷剂前,将汽车空调抽真空1小时。条件下,系统中没有泄漏和内部绝对真空,R134a缸的嘴,拧开水管连接器的压力表,排气软管的空气在这一节中,打开手动阀在高压端,和填充液体制冷剂从高压。(2)当高低压力表的压力达到平衡,不再上升,关闭手动阀在高压端,并让R134a气缸口上升,并停止超过五分钟。(3)启动空调,打开低压侧手动阀,从低压侧充注气体制冷剂。严禁从低压侧充注液体制冷剂。此时,发动机转速应保持在800-1200rpm。(4)观察充注制冷剂时窗口内制冷剂的流动情况。当气泡消失时,立即关闭低压侧的手动阀,然后将吸排气工作阀放在后座位置,取下维修压力表。
汽车空调如何加冷媒详细,最好带图全过程!!青岛金华工业集团专业生产的制冷剂灌装机、提升机、四轮金属设备等制冷剂回收机连续四年被全国出口第一,与国内各大空调厂家有汽车厂家有合作我是青岛金华集团销售公司的本精品剧有问题的起重机械相关问题可以联系我汽车空调制冷剂怎么加汽车制冷剂充注有两种方式:从高压端充注,或从低压端充注。由于制冷剂注入状态的不同,两种方法也有很大的不同。高压端充液制冷剂,适用于首次检漏抽真空后充液。另一种是低压端充气,充气速度慢,通常为制冷剂补充使用。1。对系统抽真空后,关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。将中间软管的一端连接到制冷剂罐注气阀的接头上。打开制冷剂罐,打开阀门,然后拧下歧管压力表软管一端的螺母。让气体逸出几分钟,然后拧紧螺母。将高压一侧的手动阀拧到全开位置,并将制冷剂罐倒置。从高压侧注入一定数量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐注油阀和歧管压力表上的高压手动阀,然后取下压力表。从高压侧系统充注制冷剂时,发动机处于关闭状态,请勿拧下歧管压力表上的低压手动阀,以防止液压冲击。打开制冷剂罐,松开歧管压力表上的中间注射软管螺母,直到听到制冷剂蒸汽流动的声音,然后拧紧螺母,排出注入软管的空气。打开低压手动阀,使制冷剂进入制冷系统。当系统压力值达到0.4MPa时,关闭低压手动阀。启动发动机,打开空调开关,将风机开关和温控开关调到最大。打开歧管压力表上的手动阀门,允许制冷剂继续进入冷却系统,直到达到规定的充注量。在向系统中注入指定数量的制冷剂后,从视镜观察。如果没有气泡,则表示填充完成。一般汽车空调氟压力,低压150-250kpa,高压1300-1500kpa。氟填充后,关闭低压进气歧管压力表手动阀,关闭该喷射阀安装在冷冻柜,这样发动机停止运行,消除压缩机的进气歧管压力表,删除应该快速行动,以免泄漏制冷剂过多。
汽车空调如何加制冷剂检查家用空调的维修过程类似。氟的排泄也是如此。只有汽车空调压缩机的动力来自发动机。电磁阀连接。制冷速度随发动机转速而变化。加氟口在压机上。从低压螺丝上连接带氟化物的真空表
官方网站
服务范围
电话咨询
联系我们